UD-serie Zachte vlinderklep

Korte besjrieving:

Groeëte:DN 100~DN 2000

Druk:PN10/PN16/150 psi/200 psi

Sjtandaard:

Gezich tot gezich: EN558-1 Serie 20

Flensverbinding: EN1092 PN6/10/16,ANSI B16.1,JIS 10K

Bavenflens: ISO 5211

Stuur e-mail nao us

Detail vaan produk

Producttags

UD-serie zachte mouw zittend vlinderventiel is waferpatroon mit flens, de face to face is EN558-1 20 serie as wafertype.

Kenmirreke:

1.Correcteringsgate zien gemaak op de flens volgens standaard, gemekelek te corrigere tijdens de installatie.
2.Through-out bolt of one-side bolt gebruuk. Gemakkelik te vervange en onderhawwe.
3.De zachte mouwzetel kin ‘t lief vaan de media isolere.

Instruksie veur de bediening vaan ‘t produk

1. De norme vaan de pijpflens motte voldoon aon de norme vaan de vlinderklep; suggereer ‘t gebruuk vaan lassenflens, gespecialiseerde flens veur vlinderkleppe of integrale pijpflens; gebruuk gein slip-on lasflens, de leverancier mot ‘t euvereinkomme veurdat de gebruker slip-on lasflens kin gebruke.
2. ‘t Gebruuk vaan veurinstallatie-omstandeghede moot weure gecontroleerd of ‘t gebruuk vaan vlinderkleppe mit dezelfde prestaties.
3. Veurtot de installatiegebruuker de afdichtingsoppervlak vaan de klepholte moot schoonmake, zörg d’r veur dat d’r gein drek is vasgezat; reinigen de pijp tegeliekertied veur ‘t lasse vaan slag en aander puin.
4．Bij ‘t installere mot de sjief in geslote positie zitte um d’r veur te zörge dat de sjief neet mèt de pijpflens bóts.
5. Beide klepzittingeinde fungere es flensafdichting, extra afdichting is neet nuudig bij ‘t installere vaan de vlinderklep.
6. De vlinderklep kin op eder positie weure geïnstalleerd (verticaal, horizontaal of helling). Vlinderklep mit groete bediening kin beugel nuudig höbbe.
7. Bótsinge bij ‘t transportere of opsjlaon vaan de vlinderklep kin veroorzake dat de vlinderklep zien afdichtingsvermoge vermindert. Vermijd dat de vlinderklepsjief tege harde veurwerpe raak en ‘t mot in ‘n hookpositie vaan 4 ° tot 5 ° ope staon um ‘t afdichtingsoppervlak in dees periode neet te besjaojige.
8. Bevestig de correctheid vaan de flenslas veur de installatie, lasse nao de installatie vaan de vlinderklep kin sjaoj veroorzake aon de rubber en de behoudslaag.
9. Bij ‘t gebruuk vaan ‘n vlinderklep die door pneumatisch weurt bediend, mot de lochbron druug en schoon blieve um te veurkomme dat vreemde lichame de pneumatisch bediening binnekomme en de werkprestaties beïnvleuje.
10. Zonder speciale vereiste die in de aankoopopdrach zien opgemerk, kin de vlinderklep allein verticaal en allein veur interieur gebruuk weure gemonteerd.
11. In geval vaan stoornis, mote de reie weure geïdentificeerd, opgelos, mote de hefboumbediener neet kloppe, treffe, prieze of verlengke door ‘n erm vaan krach um de vlinderklep gedwonge ope of te slete.
12. Tijdens de periode vaan opsjlaag en ongebruuk mote de vlinderkleppe druug blieve, besjermd in de sjeem en sjäöjeleke stoffe um erosie umringe vermijde.

Afmetinge:

20210927160813

DN	A	B	H	D0	C	D	K		d		N-do		4-M		b	D1	D2	N-d1	F	Φ2	W	J	H1	H2
DN	A	B	H	D0	C	D	10	16	10	16	10	16	10	16	b	D1	D2	N-d1	F	Φ2	W	J	H1	H2
400	400	325	51	390	102	580	515	525	460		12-28	12-31	4-M24	4-M27	24,5	175	140	4-18	22	33.15	10	36.15	337	600
450	422	345	51	441	114	640	565	585	496		16-28	16-31	4-M24	4-M27	25,5	175	140	4-18	22	37,95	10	40,95	370	660
500	480	378	57	492	127	715	620	650	560		16-28	16-34	4-M24	4-M30	26,5	175	140	4-18	22	41,12	10	44,12	412	735
600	562	475	70	593	154	840	725	770	658		16-31	16-37	4-M27	4-M33	30	210	165	4-22	22	50,63	16	54,65	483	860
700	624	543	66	695	165	910	840	840	773		20-31	20-37	4-M27	4-M33	32,5	300	254	8-18	30	63,35	18	71,4	520	926
800	672	606	66	795	190	1025	950	950	872		20-34	20-41	4-M30	4-M36	35	300	254	8-18	30	63,35	18	71,4	586	1045
900	720	670	110	865	200	1125	1050	1050	987		24-34	24-41	4-M30	4-M36	37,5	300	254	8-18	34	75	20	84	648	1155
1000	800	735	135	965	216	1255	1160	1170	1073		24-37	24-44	4-M33	4-M39	40	300	254	8-18	34	85	22	95	717	1285
1100	870	806	150	1065	251	1355	1270	1270	1203		28-37	28-44	4-M33	4-M39	42,5	350	298	8-22	34	95	##	105	778	1385
1200	940	878	150	1160	254	1485	1380	1390	1302		28-41	28-50	4-M36	4-M45	45	350	298	8-22	34	105	28	117	849	1515
1400	1017	993	150	1359	279	1685	1590	1590	1495		28-44	28-50	8-M39	8-M45	46	415	356	8-33	40	120	32	134	963	1715
1500	1080	1040	180	1457	318	1280	1700	1710	1638		28-44	28-57	8-M39	8-M52	47,5	415	356	8-33	40	140	36	156	1039	1850
1600	1150	1132	180	1556	318	1930	1820	1820	1696		32-50	32-57	8-M45	8-M52	49	415	356	8-33	50	140	36	156	1101	1960
1800	1280	1270	230	1775	356	2130	2020	2020	1893		36-50	36-57	8-M45	8-M52	52	475	406	8-40	55	160	40	178	1213	2160
2000	1390	1350	280	1955	406	2345	2230	2230	2105		40-50	40-62	8-M45	8-M56	55	475	406	8-40	55	160	40	178	1334	2375

Veurige: DC-serie flenseerde excentrieke vlinderklep

Neeve: DL-serie flens concentrische vlinderklep

Sjrijf eur boodsjap hei en stuur ‘t nao us

Verwante produkte

DL-serie flens concentrische vlinderklep

Besjrieving: DL-serie flens concentrische vlinderklep is mit centraal sjief en gekoppelde voering, en heet alle dezelfde gemeinsjappeleke kinmerke es aandere wafer/lug-serie, dees kleppe zien gekinmerk door ‘n hoegere sterkde vaan ‘t liechaam en ‘n baeter weerstand tege pijpdrök es veiligheidsfactor. Mit alle dezelfde gemeinsjappelike kinmerke es de univisale serie. Kenmerk: 1. Ontwerp vaan patroon mit korte lengte 2. Gevulkaniseerde rubbervoering 3. Bediening mit ‘n lieg koppel 4. St...

Meer produkte zien>
BD-serie Wafer vlinderklep

Besjrieving: BD-serie wafer-vlinderklep kin weure gebruuk es apparaat um de stroming in versjillende middelgroete pijpe aaf te snije of te regulere. Door versjillende materiale vaan schijf en afdichting te keze, zoewie de pinloze verbinding tusse schijf en stengel, kin de klep weure toegepas op slechter umstandeghede, wie ontzwavelvacuüm, ontzitting vaan zeewater. Kenmerk: 1. Klein in gruutde&lich in gewiech en gemekkelik onderhawwe. ‘t Kin zien...

Meer produkte zien>
UD-serie helle vlinderklep

Besjrieving: UD-serie hard zittende vlinderklep is waferpatroon mit flens, de face to face is EN558-1 20 serie es wafertype. Materiaal vaan hoofdeile: Deile Materiaal Body CI,DI,WCB,ALB,CF8,CF8M Disc DI,WCB,ALB,CF8,CF8M,Rubber Lined Disc,Duplex roestvrij staol,Monel Stem SS416,SS420,SS431,17-4PH Seat NBRDMEPPT,Pperit, Pinperit SS416,SS420,SS431,17-4PH Eigensjappe: 1. Corrigerende gate were gemaak op de flens...

Meer produkte zien>
FD-serie Wafer vlinderklep

Besjrieving: FD-serie Wafer-vlinderklep mit PTFE-gevoerde structuur, deze serie veerkrachtige zittende vlinderklep is ontworpe veur corrosieve media, veural versjillende soorte sterke zure, wie zwavelzuur en aqua regia. ‘t PTFE-materiaal zal de media binne ‘n pijpleiding neet vervuile. Kenmerk: 1. De vlinderklep weurt geleverd mit twee-weg installatie, nul lekkage, corrosiebestendigheid, liech gewiech, klein gruutde, gooje koste ...

Meer produkte zien>
DC-serie flenseerde excentrieke vlinderklep

Besjrieving: DC-serie mit flens excentrieke vlinderklep bevat un positief behawwe veerkrachtige sjiefafdichting en ofwel un integrale carrosseriezitting. De klep heet drei unieke eigesjappe: minder gewiech, mie sterkte en lieger koppel. Kenmerk: 1. Excentrieke actie vermindert ‘t koppel en ‘t zitkontak tijdens de werking, verlengt de levensduur vaan de klep 2. Gesjikt veur aon/aaf en modulerende deens. 3. Oonderworpe aan gruutde en sjaoj, kin de zetel weure gerepareerd...

Meer produkte zien>
MD-serie Wafer-vlinderklep

Besjrieving: In vergelieking mit ós YD-serie, de flensverbinding vaan de MD-serie wafervlinderklep is specifiek, de handgreep is vörmbaar iezer. Werktemperatuur: •-45°C tot +135°C veur EPDM-voering • -12°C tot +82°C veur NBR-voering • +10°C tot +150°C veur PTFE-voering Materiaal vaan Hoofdeile: Onderdeile Materiaal Lichaam CI,DI,WCB,ALB,CFM888 DI,WCB,ALB,CF8,CF8M,Rubber Lined Disc,Duplex roestvrij staol,Monel Stem SS416,SS420,SS431,17-4PH Seat NB...

Meer produkte zien>