Poortklepenvlinderklepzien twie zeer dèks gebruukde kleppe. Ze zien allebei hiel versjillend wat betröf hun eige structuur en gebruuk vaan methodes, aanpasbaarheid aon wèrkomsjtandighede, enz. Dit artikel zal gebrukers helpe ‘t versjil tussegate kleppeenvlinderkleppedieper, zodat gebrukers beter kinne helpe bij ‘t keze vaan kleppe.
Veurtot ut versjil tussegate klepen vlinderklep, laot us un blik kieke nao de definities vaan de twie. Mesjiens kinste oet de definitie de versjille zorgvuldig vinde.
Poortkleppe, wie de naam al zeet, kin ‘t medium in de pijpleiding aafsjnije wie ‘n poort, wat ‘n soort klep is dee veer in de productie en ‘t leve zulle gebruke. ‘t Openings- en slotgedeilte vaan degate klepweurt de poortplaat geneump. De gateplaat weurt gebruuk veur ‘t tile vaan bewaeging, en de bewegingsriechting is loedrech op de stroumingsriechting vaan ‘t medium in de vloeistofpijpleiding. Degate klepis ‘n soort truncatieklep, dee allein gans kin weure aongesjlaon of geslote, en de stromingssnelheid kin neet weure aongepas.
Vlinderklep, bekind es flip valve. ‘t Openings- en slutingsdeil is ‘n schijfvörmige vlinderplaat, dee op de stengel is vasgesjtèld en um de stengel as drejt um ope en toe te slete. De bewegingsriechting vaan devlinderklepis gedreijd boe ‘t is en ‘t nump mer 90° um te dreije vaan volledig open tot volledig slete. Daoneve heet de vlinderplaat vaan de vlinderklep zelf gein zelf-sluitende capaciteit. ‘n Turbinereducer moot op de stengel geïnstalleerd were. Heimèt heet de vlinderklep ‘n zelfvergrendelingsmeugelikheid, en tegeliekertied kin ‘t ouch de bedriefsprestaties vaan de vlinderklep verbetere.
Nao ‘t begriepe vaan de definitie vaangate klepen vlinderklep, ut versjil tussegate klepen de vlinderklep weurt hieronder geïntroduceerd:
1. Versjèl in motorische capaciteite
Wat de oppervlaktedefinitie betröf, begriepe we ‘t versjil tusse de riechting en de bewegingswijze vaan degate klepen de vlinderklep. Daoneve, umtot de gateklep allein gans aon en geslote kin weure, is de stroumweerstand vaan de gateklep kleiner es ‘t gans geopend is; onderwieles dat devlinderklepis volledig ope, en de dikte vaan devlinderklepheet weerstand tege ‘t circulatiemedium. Daoneve is de openingshuugde vaan degate klepis relatief hoeg, dus de openings- en sletingssnelheid is langzaam; onderwieles dat devlinderklephooft allein 90° te dreije um te opene en te slete, zoetot de opening en sleting snel is.
2. Versjèlle in rolle en gebruuke
De afdichtingsprestaties vaan de gateklep is good, dus weurt ‘t veural gebruuk in pijpe die strik afdichting vereise en neet herhaoldelek hoewe te weure gesjakeld um de circulatiemedia aaf te sjakele. De gateklep kin neet weure gebruuk um de stroming te regulere. Daoneve, umtot de openings- en sletingssnelheid vaan de gateklep langzaam is, is ‘t neet gesjik veur pijpe die dringend motte weure aafgesjaord. De vlinderklep weurt relatief väöl gebruuk. De vlinderklep kin neet allein weure aafgekapt, mer heet ouch de functie um de stroming aan te passe. Daoneve geit de vlinderklep snel ope en toe, en kin ouch dèks ope en touwgoon, veural geschikt veur gebruuk in situaties boe snel open of snijje nuudig is.
De vörm en ‘t gewiech vaan de vlinderklep is kleiner es dat vaan de gateklep, dus in sommige umgevinge mèt beperkte installatieruimte weurt ‘t aongeraoje um ‘n mie ruimtebesparende clipvlinderklep te gebruke. Vlinderventiele weure de meis gebruuk in kleppe vaan groet kaliber, en vlinderventiele weure ouch aongeraoje in middelgroete pijpleidinge die oonzuiverhede en kleine deilkes bevatte.
In de selectie vaan kleppe in väöl wèrkomstandighede, höbbe vlinderkleppe geleidelek aandere soorte kleppe vervange en zien ze de ierste keuze veur väöl gebrukers gewore.
3. Versjèlle in pries
Onder dezelfde druk en kaliber is de pries vaan de gateklep hoeger es die vaan de vlinderklep. ‘t Kaliber vaan de vlinderklep kin echter erg groet zien, en de pries vaan de groetkalibervlinderklepis neet goodkouper es de gateklep.
Posttied: 09 feb 2023
