Of de selèctie vaan de verbindingsmethode tusse de vlinderklep en de pijpleiding of apparatuur korrek is of neet, zal de kans op loop, druppe, druppe en lekke vaan de pijpleidingklep direk beïnvleuje. Veurkommende klepverbindingsmethodes zien: flensverbinding, waferverbinding, buttlasverbinding, schroefdraadverbinding, reuzeverbinding, klemverbinding, zelfafdichtingsverbinding en aandere verbindingsvörme.
A. Flensverbinding
flensverbinding is unflens vlinderklepmit flens aan beide kante vaan ‘t klep, die euvereinkomme mit de flens op de pijpleiding, en in de pijpleiding weure geïnstalleerd door de flens te boute. Flensverbinding is de meist gebruukde verbindingsvörm in kleppe. Flense zien verdeild in convex oppervlak (RF), plat oppervlak (FF), convex en concaaf oppervlak (MF), enz.
B. Waferverbinding
De klep is in ‘t midde vaan twie flens geïnstalleerd, en ‘t kleplichaam vaan dewafervlinderklepheet meistal un positiegaat um de installatie en positie te vergemekeleke.
C. Soldeerverbinding
(1) Butt lasverbinding: Allebei oeteinde vaan ‘t kleplichaam weure verwèrk tot butt lasgroeve volgens de butt lasvereiste, die euvereinkomme mèt de lasgroeve vaan de pijpleiding, en door lasse op de pijpleiding weure vasgezat.
(2) Socketlasverbinding: Allebei oeteinde vaan ‘t kleplichaam were bewèrk volgens de vereiste vaan ‘t socketlasse, en were verboonde mèt de pijpleiding door socketlasse.
D. Draadverbinding
Sjroefverbindinge zien ‘n gemekeleke verbindingsmethode en were dèks gebruuk veur kleine kleppe. ‘t Kleplichaam weurt verwèrk volgens eder draadsjtandaard, en d’r zien twie soorte interne en externe draad. Vereinkump mit de draad op de pijp. D’r zien twie soorte draadverbindinge:
(1) Direct afdichting: De binne- en boetedraode speule direk un afdichtingsrol. Um d’r veur te zörge dat de verbinding neet leek, weurt ‘t dèks gevöld mit loodolie, hennep en PTFE-grondstofband; boe-oonder PTFE ruwmateriaalband väöl weurt gebruuk; dit materiaal heet ‘n gooje corrosiebestandheid en ‘n oetstekend afdichtingseffek. ‘t Is gemekkelik te gebruke en op te sjlaon. Bij ‘t demontere kin ‘t gans weure verwijderd umtot ‘t ‘n neet-kleverige film is, wat väöl beter is es loodolie en draadhennep.
(2) Indirekte afdichting: de krach vaan draad aanspanning weurt euvergedrage nao de pakking tusse de twie vlakke, zoetot de pakking ‘n afdichtingsrol speelt.
E. ferrule verbinding
De ferrule-verbinding is pas de aafgeloupe jaore in mien land oontwikkeld. ‘t Verbindings- en afdichtingsprincipe is dat es de moer weurt aangedraaid, de reugel oonder drök weurt oonderworpe, zoedat de rand vaan de reugel in de boetenwand vaan de pijp bijt, en ‘t boeteste kegeloppervlak vaan de reugel oonder drök weurt verboonde mèt de verbinding. De binnekant vaan ‘t liechaam is in nauw kontak mit ‘t tapse oppervlak, zoetot lekkage op ‘n betrouwbare meneer kin weure veurkoume. Zoas instruminteventiele. De veurdeile vaan deze vörm vaan verbinding zien:
(1) Klein gruutde, liech gewiech, eenvoudige structuur, gemakkelik demontage en montage;
(2) Sterke verbindingskrach, breid gebruuksbereik, hoege drukweerstand (1000 kg/cm 2 ), hoege temperatuur (650 ° C) en sjok en trillinge;
(3) ‘n Versjèllende materiale kinne weure gekoze, gesjik veur anti-corrosie;
(4) De vereiste veur bewerkingsnauwkeurigheid zien neet hoeg;
(5) ‘t Is handig veur installaties op hoegte.
Op dit moment is de ferrule-verbindingsvorm gebruuk in sommige kleinklepprodukte in mien land.
F. Groeve verbinding
Dit is un snelle verbindingsmethode, ut heet mer twie boute nuudig, ende groefde vlinderklepis geschikt veur liege drukvlinderkleppedie dèks weure gedemonteerd. zoe es sanitaire kleppe.
G. Interne zelf-aanspannende verbinding
Alle bovestaonde verbindingsvörme gebruke externe krach um de drök vaan ‘t medium te compensere um aafdichting te bereike. ‘t Volgende besjrijf de zelf-aanspannende verbindingsvorm mit behulp vaan gemiddelde drök.
De afdichtingsring is geïnstalleerd op de binnenste kegel en vörmp ‘n bepaolde hook mit de kant nao ‘t medium. De druk vaan ‘t medium weurt euvergedrage nao de binnenste kegel en daonao nao de afdichtingsring. Op ‘t kegeloppervlak vaan ‘n bepaolde hook weure twie componentkrachte gegenereerd, de eine mit de middelste lijn vaan ‘t klepliechaam is parallel aon de boetekant, en de aandere is tege de binnewand vaan ‘t klepliechaam gedruk. De lètste krach is de zelf-aanspannende krach. Wie groeter de gemiddelde drök, wie groeter de zelf-aanspanningskrach. Daorom is deze verbindingsvorm geschikt veur hoegdrökventiele.
In vergelieking mit de flensverbinding bespaart ‘t väöl materiaal en arbeidskrach, mer ‘t heet ouch ‘n bepaolde veurbelasting vereis, zoetot ‘t betrouwbaar kin were gebruuk es de drök in de klep neet hoeg is. Ventiele gemaak mit ‘t principe vaan zelf-aafspannende afdichting zien euver ‘t algemein hoegedrökventiele.
D’r zien väöl vörm vaan klepverbinding, beveurbeeld, sommige kleine kleppe die neet hoewe te weure verwijderd, weure gelas mit pijpe; sommige neet-metalische kleppe zien verboonde door stopcontacte enzovoorts. Gebruukers vaan klep motte weure behanjeld volgens de specifieke situatie.
Nootiesie:
(1) Alle verbindingsmethodes motte verwieze nao de euvereinkomstege standaarde en de standaarde verdudelike um te veurkomme dat de geselecteerde klep weurt geïnstalleerd.
(2) Normaal gesproke zien de pijpleiding en de klep vaan ‘n groete diameter verboonde door de flens, en de pijpleiding en de klep vaan ‘n klein diameter door de draad.
Posttied: 18 juni 2022
