Veurdeile en gebruuke vaanelektrische vlinderkleppe
Elektrischvlinderklepis un hieël gebrukelik apparaat veur pijpleidingsstroumregulering, dat un breid scala aan gebruuk heet en väöl gebeje betref, wie de regulering vaan de waterstroum in de reservoirdam vaan un waterkrachtcentrale, de stromingsregulering vaan industriële vloeistoffe in de febrik, enz., en ‘t volgende zal uch bringe um de kenmerke, veurdeile en ‘t gebruuk vaan de elektrische knopventiel te begriepe.
1. Gooje afdichting
De rol vaan de elektrischevlinderklepweurt gebruuk um de vloeistofstroming op tied aon te passe, en ‘t weurt geconfronteerd mit hoege temperatuur en hoege drök bij ‘t wèrke, dus es de afdichting neet good is, zal ‘t leie tot vloeistoflekkage, en ‘t is oonmeugelek um de nauwkeurige aanpassing vaan de stroming te verzekere. De elektrischevlinderklepheet un speciaal afdichtingssysteem, zoetot ut good afdichting heet in ut bereik vaan ultra-liege temperatuur tot hoeg temperatuur, dat wil zègke, de afdichting vaan de elektrische vlinderklep weurt neet beïnvlood door de temperatuur, en de elektrische aanpassingsklep schakelaar is hieël handig.
2. Nul lek
‘t Meis lofbaar is de dichtheid vaan de elektrischevlinderklep, de afdichting vaan de asdiameter vaan de klepstang gebruuk ‘n zeer afdichting ring, de afdichtingring is door grafiet gepers, de afdichtingsring en de vlinderplaat vaan de elektrische vlinderklep zalle neet vast staon, dus de afdichting is vrij good, nul lekkage brandveiligheid elektrische vlinderklep is de veurkeurde keuze vaan väöl klante.
3. Handige aanpassing en controle
De elektrischevlinderklepis un apparaat dat weurt gebruuk um de stroming vaan vloeistof te controlere, neve ‘t transportere en regulere vaan vloeistoffe, kin ouch drek en aandere stoffe mit ‘n bepaolde viscositeit weure getransporteerd, en de vloeistof die in de pijpleiding is opgebouwd is klein, en de elektrische opening en sleting is snel en gemekelek.
D’r weure väöl soorte kleppe gebruuk in de industrie, mer ‘t kos väöl moeite um ‘n werkelek bevredigende klep, elektrischevlinderklepheet ‘n breid scala aon toepassinge, ‘n sterke bedieningsvermoge en ‘n oetstekende afdichting, en is ‘n soort industriële elektrische klep dee erg breid weurt gebruuk.
Veurdeile en gebruuke vaan pneumatische vlinderkleppe
De pneumatische vlinderklep is samegesjtèld oet un pneumatische aandrijving en un vlinderklep. Pneumatische vlinderklep is ‘n pneumatische klep dee ‘n cirkelvormige vlinderplaat gebruuk dee dreijt mit de klepstang um ope en toe te gaon um de meugeleke actie te bereike, veural gebruuk es ‘n aafsjloetklep, en kin ouch weure ontworpe um de functie te höbbe vaan aanpassing of sectieklep en aanpassing, en de vlinderklep weurt gebruuk en groeter en medium druk in ‘n lieg gemiddelde meter pijpleidinge. Pneumatische vlinderklepclassificatie: roestvrijstaole pneumatische vlinderklep, helle afdichting pneumatische vlinderklep, zachte afdichting pneumatische vlinderklep, koolstofstaol pneumatische vlinderklep. De belangriekste veurdeile vaan pneumatische vlinderklep, eenvoudige structuur, klein gruutde, liech gewiech, gooje koste, pneumatische vlinderklep is bezunder belangriek, geïnstalleerd in ‘t duuster kanaal op hoege huugde, gemekkelik te bedienen door middel vaan twee-positie vijfweeg magneetklepcontrole, en kin ouch ‘t stroummedium aanpasse.
D’r zien aandere factore die rekening motte weure gebrach in ‘t poedersysteem vaan de pneumatische vlinderklep, zoe wie: ‘t materiaal kin neet direk nao de klepplaat vaan de klep weure gehaas es ‘t vaan bove in de trolley weurt gezat (dees slagkrach zal de klep ouch neet sjterk kinne slete), en de statische drök vaan ‘t materiaal zou neet ‘t óntwerp vaan de pneumatische klepdrök motte euvertreffe, mer enz.
‘t Versjèl tusse de regelklep en de gewoene handklep is dat ‘t neet kin weure besjouwd es ‘n geïsoleerd oonderdeil, mer mot weure besjouwd es ‘n oonderdeil vaan ‘t ganse automatisch regelsysteem. Väöl probleme in ‘t gebruuk vaan de regelklep zien neet ‘t probleem vaan selèctie en configuratie, mer umtot ‘t begrip vaan de gebroeker vaan de regelklep neet voldoende is, is de regelklep neet gecoördineerd gecoördineerd mèt ‘t regelsysteem. Zolang ver de sleutel tot ut probleem begriepe, de klep correct selectere en de regelklep in de systeemdebuggingfase debugge, kinne ver de foutpercentage aanzeenlik vermindere en ut automatisch regelsysteem lang stabiel laote loupe.
Posttied: 05 september 2024
