Wat zien de veur- en naodeile vaan vlinderklep en de belangriekste punte vaan installatie en oonderhoud?

Vlinderklepverwies nao ‘t sluitende deil (klepsjief of vlinderplaat) es ‘n sjief, roond de kleppas rotatie um de opening en sleting vaan ‘n klep te bereike, in de pijp hoofzakelek aafgesnoje en gasknop veur gebruuk. Vlinderklep opening en sleting oonderdeil is un schijfvormige vlinderplaat, in ut klep liechaam roond zien eige as rotatie, um ut doel vaan opening en sleting of aanpassing te bereike.

Wat zien de veur- en naodeile vaan vlinderklep en de belangriekste punte vaan installatie en oonderhoud?

Vlinderklep kin weure verdeild in offsetplaat, verticale plaat, hellende plaat en hefboomtype. Volgens de afdichtingsvörm kin weure verdeild in twie afdichting en helle afdichting.Zachte afdichting vlinderklep‘t soort is meistal rubbere ringafdichting, ‘t soort harde afdichting is meistal metalen ringafdichting. ‘t Kin weure verdeild in flensverbinding en clipverbinding; manueel, tandwieltransmissie, pneumatisch, hydraulisch en elektrisch.

Veurdeile vaan vlinderklep

1, ope en toe gemakkelik en snel, arbeidsbesparende, klein vloeistofweerstand, kin dèks weure bediend.

2, eenvoudige structuur, klein volume, liech gewiech.

3, kin drek transportere, de minste vloeistof bij de mond vaan de pijpleiding.

4, onder liege druk, kin gooje afdichting bereike.

5. Goede aanpassingsprestaties.

Naodeile vaan vlinderkleppe

1. Gebruiksdrök en werktemperatuurbereik zien klein.

2. Slechte afdichtingsvermoge.

Installatie en onderhoud vaan de vlinderklep

1. Tijdens de installatie mot de klepsjief in de geslote positie stoppe.

2. De openingspositie moot weure bepaold volgens de rotatiehook vaan de vlinderplaat.

3, de vlinderklep mit ‘n bypassklep, zou de bypassklep iers motte ope make veurtot ‘t ope weurt.

4. ‘t Mot weure geïnstalleerd volgens de installatie-instructies vaan de fabrikant. De zwoere vlinderklep zou motte weure ingesjtèld mit un stevige fundering.

5. De vlinderplaat vaan de vlinderklep is geïnstalleerd in de diameterriechting vaan de pijp. In ‘t cilindrische kanaal vaan ‘t vlinderklepliechaam drejt de schijfvörmige vlinderplaat um de as, en de rotatiehook is tusse 0 en 90. Es de rotatie 90 bereik, is de klep gans ope.

6, es de vlinderklep nuudig is um te gebruke es stromingscontrole, is ‘t belangriekste um de gruutde en ‘t soort klep correct te keze. ‘t Structurele principe vaan de vlinderklep is veural gesjik veur ‘t make vaan kleppe mèt ‘n groete diameter. Vlinderklep weurt neet allein breid gebruuk in olie-, gaas-, chemische industrie, waterzuivering en aandere algemeine industrieje, mer ouch gebruuk in ‘t keulwatersysteem vaan thermische krachtcentrales.

7, de dèks gebruukde vlinderklep heet de Wafer-type vlinderklep enflenstype vlinderkleptwie soorte. De vlinderklep is um de klep tusse twie pijpflens te verbinde, de flensvlinderklep is mit un flens op de klep, mit de flens aan de twie uiteinde vaan de klepflens op de pijpflens.