Vandaag de daag deilt dit artikel veural mit uch ‘t productieproces vaan dewaferconcentrische vlinderklepDeil I.
De ierste stap is ‘t veurbereie en inspectere vaan alle klepdeile ein veur ein. Veurtot we ‘n wafertype vlinderklep samestèlle, motte we volges de bevestigde teikeninge alle klepdeile inspectere, um zeker te goon dat ze in gooje conditie zien um ‘n gekwalificeerde klep te zien.
1.Controleer de kleppas.
Gebruik de vernierremklauw um de diameter vaan de as, de aafmetinge vaan de as veerkante te controlere;
Gebruik de handspectrometer um ‘t materiaal vaan de as te inspectere;
Gebruik ‘n hardheidstester um de hardheid vaan de as te controlere;
Alle inspectieresultate zulle in de inspectiedossier vaan de klep-onderdeile weure opgeteikend.
2.Controleer de klepzitting.
Controleer de uterlek vaan de rubbere zetel en de markeringe d’rop. Veur ‘t uterlik: controleer of d’r scheure, afdrukke, merke, blaasje op de zetel zien; Veur de markeringe: in ‘t algemein heet ‘t EPDM, NBR, VITON, PTFE, enz.
Gebruik de vernierremklauw um de boete- en binnediameter vaan de zetel te controlere, gezich tot gezich, enzovoorts.
Controleer ‘t asgat op de rubbere zetel, vaan eind tot eind aafmetinge.
Gebruik ‘n rubbere hardheidstester um de hardheid vaan ‘t rubber te controlere: ‘t zou motte zien: veur 1,5~6” is ‘t 72-76 veur ‘n helle zit, 74-76 veur ‘n zachte zit; veur 8~12”, is ‘t 76-78 veur ‘n helle zit, 78-80 veur ‘n zachte zit.
3.Inspecteer de klepsjief.
Controleer de uterlek vaan de sjief, um te verzekere dat de sjaoj op ‘t sjiefoppervlak en ‘t afdichtingsoppervlak zoe wienig meugelek zien.
Controleer de markeringe op de klepsjief, meistal heet de gruutde, materiaalcode en wermtenummer op de schijf.
Controleer de boetediameter vaan de sjief.
Controleer ut asgat.
Gebruik un spectrometer um ut schijfmateriaal te controlere. Geer kin op ut sjerm zeen, ver kinne ut materiaal en de chemische component duudelik zeen.
4.Controleer de klep.
Controleer de dimensies vaan de binnediameter vaan de klep, gezich tot gezich, middelste aafsjtand, boveste flens, asgat, wanddikte, enzovoorts.
Controleer de symmetrie vaan ‘t klep.
Gebruik un diktemeter um de dikte vaan de epoxycoating te controlere. Euver ‘t algemein controlere veer op z’n mins vijf punte vaan de dikte vaan de liechaamslaog, en de dikte vaan de laog is allein es de gemiddelde dikte bove 200 micron is.
Controleer de kleur vaan de coating: gebruuk ‘n kleurcodekaart um ‘n vergelieking te make mit de bodycoating.
Doe inslaagtest um de plakkrach vaan de coating te controlere. Ver zulle ouch op z’n mins 5 punte controlere, en zeen of de coating beschadig is door de vallende bal.
Controleer de markeringe vaan ‘t liechaam, ‘t heet altied gruutde, materiaal, druk en wermtenummer op ‘t liechaam, controleer hun correctheid en positie.
5.Controleer de klepbediening, hei gebruuke we ‘n wörmtandwiel es veurbeeld.
Controleer de kleur en dikte vaan de coating.
Installeer ‘t handwiel op de tandwielas um te controlere of ‘t de versnellingsbak succesvol kin bediene.
Bedank veur ‘t leze. Daonao zulle ver doorgaon mit ‘t deile vaan ‘t opvolgproces vaanrubbere wafer vlinderklepproduksie.
Tianjin Tanggu Water Seal Valve Co., Ltd. is un technologisch geavanceerde elastische stoelklep dee bedrieve ondersteunt, de produkte zien elastische zit wafer vlinderklep,lug vlinderklep, dubbele flens concentrische vlinderklep, dubbele flens excentrische vlinderklep, balansklep,wafer dual plate controlventiel,Y-Strainer enzovoorts. Bij Tianjin Tanggu Water Seal Valve Co., Ltd. zien ver trots op ‘t levere vaan iersteklas producte die aon de hoegste industriële standaarde voldoon. Mit ós breie assortiment aan kleppe en inrichtinge, kins se us vertrouwe um de perfekte oplossing veur eur watersysteem te beeje. Neem vandaag nog contact op veur meer informatie euver ós producte en wie ver uch kinne helpe.
Posttied: 08-08-2024
