• head_banner_02.jpg

Wie se klepbody veur rubbere vlinderklep selecteren

Geer zult ‘t klepliechaam tusse de pijpflens vinde, aangezeen ‘t de klepcomponente op hun plaats houdt. ‘t Materiaol vaan ‘t klepbouw is metaol en is gemaak vaan koolstofstaol, roestvrij staol, titaanlegering, nikkellegering of aluminiumbrons. Alle stelle, behalve koolstof, zien gesjik veur corrosieve umgevinge.

‘t Liechaam vaan ‘n vlindercontroleventiel is miestal ‘n lugtype, ‘n wafertype of dubbelflens.

  • Lug
  • Oetsteende lugs die boutgate höbbe die passe bij die in de pijpflens.
  • Maak dead-end-service of stroomaafwaartse leidingeverwijdering mogelijk.
  • Sjroefboute roond ‘t ganse gebeed make ‘t ‘n veiligere optie.
  • Biedt end-of-line service aan.
  • Zwakker drade beteikene lieger koppels
  • Wafer
  • Zonder oetstekende lugs en is in plaats daovan tusse de pijpflens gezat mit flensboute um ‘t carrosserie heen. Heet twie of mie centreringsgate um te helpe mit de installatie.
  • Verplaats ‘t gewiech vaan ‘t leidingsysteem neet direk door ‘t klep.
  • Lichter en goedkoper.
  • Wafer-ontwerpe bringe ‘t gewiech vaan ‘t leidingsysteem neet direk door ‘t klep.
  • Kan neet gebruuk weure es pijp-eind.
  • Dubbelflens
  • Complete flens aan beide kante um te verbinde mit de pijpflens (flenskant aan beide kante vaan de klep).
  • Populair veur groete kleppe.

 


Posttied: 14 feb 2022