Veurbereijing veur de bediening
Veurtot geer de klep gebruuk, mot geer de gebruuksinstructies goed leze. Veur de bediening mots dudelik zien euver de stroumingsriechting vaan ‘t gaas, mots oppasse um de klep-openings- en sletingsteikes te controlere. Controleer de uterlek vaan de klep um te zeen of de klep vochtig is, es d’r voch is um de droogbehandeling te behandele; es weurt gevoonde dat d’r aandere probleme zien die op ‘n tiedelijke meneer motte weure behandeld, zal ‘t neet mèt mislukking weure behandeld. Es de elektrische klep langer es 3 maond neet in gebruuk is, mot de koppeling weure gecontroleerd veur ‘t starte, motte d’r zeker vaan zien dat de handgreep in de handpositie steit en daonao de isolatie, stuur en elektrische bedrading vaan de motor controlere.
Gooje werking vaan handkleppe
Manuele kleppe zien de meis gebruukde kleppe, en hun handwiele of handgrepe zien ontworpe in euvereinstumming mit de gewoene minseleke krach, boebij rekening weurt gehawwe mit de sterkde vaan ‘t afdichtingsoppervlak en de nuudige sletingskrach. Daorum kins se gein lange hefboum of un lange hand gebruke um de plaat te verplaotse. Sommige lui zien gewend aon ‘t gebruuk vaan plaathand, motte strik aandach besteie aon de opening vaan de klep motte weure gebruuk um vloeiend te forcere, boeteboordse krach te vermijde, wat resulteert in de opening en sleting vaan de klep, de krach mot vloeiend zien, neet inslaag. Sommige slag-openinge en -sletinge vaan hoegedrukklepcomponente zien besjouwd es dees slag en algemeine kleppe kinne neet geliek zien aon de Gang.
Es de klep gans aope is, moot ‘t handwiel ‘n bietje umgedrejd were, zodat de drade tusse de sjtraank vasloupe, zodet de sjaoj neet loskump. Veuropkommende stampoortventiele,um de volledig ope en volledig geslote te onthalde es de stengelpositie steit, um te veurkomme dat ‘t volledig ope is es de inslaag op ‘t doeje centrum steit. En gemekkelik um te controlere of ut normaal is es ut gans geslote is. Es ‘t klepkantoor aaf is, of de spoelafdichting tusse ‘t groetere puin is geplaats, mot de gans geslote stengelpositie weure veranderd. Sjaoj op ‘t klepafdichtingsoppervlak of ‘t klephandwiel.
Klep open teken: kogelklep,concentrische vlinderklep, plug de klepstengel bovenste groef parallel aon ‘t kanaal, wat aonguuf dat de klep in de volledig ope positie is; es de klepstam 90 ° nao links of rechs dreijde, is de groef loedrech op ‘t kanaal, wat aonguuf dat de klep in de gans geslote positie is. Sommige kogelventiele, vlinderventiele, stekkerventiele veur moersleutel en kanaal parallel aon ope, verticaal veur geslote. Drei-, veer-weg kleppe motte weure bediend in euvereinstumming mit de markering vaan opening, sleting en umkier. Naodat de bewerking is voltooid, mot de beweegbare handgreep weure verwijderd.
Correcte werking van controlventiele
Um de groete inslaagkrach te veurkomme die zich op ‘t momint vaan ‘t slute vaan derubbere zittende controlklep, mot de klep snel geslote weure, zoetot de vörming vaan ‘n groete trökstroumsnelheid weurt veurkomme, wat de oorzaak is vaan de inslaagdrök die zich vörmp es de klep plotseling geslote weurt. Daorum zou de sluitingssnelheid vaan de klep correct motte weure gekoppeld aon de vervalsnelheid vaan ‘t stroumaafwaartse medium.
Es de snelheid vaan ‘t stroumende medium versjilt euver ‘n breid bereik, is de minimum stroumingssnelheid neet voldoende um ‘t sletende element tot ‘n stabiele stop te dwinge. In dit geval kin de bewaeging vaan ‘t sletende element binne ‘n bepaold bereik vaan de slag weure gedempt. Sjnelle trillinge vaan ‘t sletende element kin veroorzake dat de bewegende deile vaan de klep te snel oetslijte, wat resulteert in ‘n veurbarige klepfout. Es ‘t medium pulseert, wurd de snelle trillinge vaan ‘t sletende element ouch veroorzaak door extreme mediumversteuringe. Waar dit ouch ‘t geval is, motte trekventiele geplaatst were op ‘n plek boe medium versteuringe tot ‘t minimum zien.
Posttied: 03-apr-2024
