Fabriek Direct Sale DN1600 ANSI 150lb DIN Pn10 16 Rubber Seat DI Ductile Iron U Section Type Butterfly Valve
Ozze opdrach zou motte zien um ós eindgebruikers en kopers te bedienen mit de beste topkwaliteit en concurrerende draagbare digitale produkte en oplossinge veur Quots for DN1600 ANSI 150lb DIN BS En Pn10 16 Softback Seat Di Ductile Iron U Section TypeVlinderklep, We verwelkome u um bij us te komme op dees route vaan ‘t make vaan ‘n welgesteld en productief bedrief mèt mekaar.
Ozze opdrach zou motte zien um ós eindgebruukers en kopers te bedienen mit de beste topkwaliteit en concurrerende draagbare digitale producte en oplossinge veurChina Butterfly Valve en Control Valve, Ozze bedrief volg wètte en internationale praktiek. We belove verantweurdelek te zien veur vrun, klante en alle partners. We zouwe graog ‘n langdurige relatie en vrundsjap opzette mit eder klant oet de ganse wereld op basis vaan wederzijdse veurdeile. We verwelkome alle awwe en nuie klante hartlik um os bedrief te bezeuke um zake te onderhandele.
UD-serie zachte mouw zittend vlinderventiel is waferpatroon mit flens, de face to face is EN558-1 20 serie as wafertype.
Kenmirreke:
1.Correcteringsgate zien gemaak op de flens volgens standaard, gemekelek te corrigere tijdens de installatie.
2.Through-out bolt of one-side bolt gebruuk. Gemakkelik te vervange en onderhawwe.
3.De zachte mouwzetel kin ‘t lief vaan de media isolere.
Instruksie veur de bediening vaan ‘t produk
1. De norme vaan de pijpflens motte voldoon aon de norme vaan de vlinderklep; suggereer ‘t gebruuk vaan lassenflens, gespecialiseerde flens veur vlinderkleppe of integrale pijpflens; gebruuk gein slip-on lasflens, de leverancier mot ‘t euvereinkomme veurdat de gebruker slip-on lasflens kin gebruke.
2. ‘t Gebruuk vaan veurinstallatie-omstandeghede moot weure gecontroleerd of ‘t gebruuk vaan vlinderkleppe mit dezelfde prestaties.
3. Veurtot de installatiegebruuker de afdichtingsoppervlak vaan de klepholte moot schoonmake, zörg d’r veur dat d’r gein drek is vasgezat; reinigen de pijp tegeliekertied veur ‘t lasse vaan slag en aander puin.
4.Bij ‘t installere mot de sjief in geslote positie zitte um d’r veur te zörge dat de sjief neet mèt de pijpflens bóts.
5. Beide klepzittingeinde fungere es flensafdichting, extra afdichting is neet nuudig bij ‘t installere vaan de vlinderklep.
6. De vlinderklep kin op eder positie weure geïnstalleerd (verticaal, horizontaal of helling). Vlinderklep mit groete bediening kin beugel nuudig höbbe.
7. Bótsinge bij ‘t transportere of opsjlaon vaan de vlinderklep kin veroorzake dat de vlinderklep zien afdichtingsvermoge vermindert. Vermijd dat de vlinderklepsjief tege harde veurwerpe raak en ‘t mot in ‘n hookpositie vaan 4 ° tot 5 ° ope staon um ‘t afdichtingsoppervlak in dees periode neet te besjaojige.
8. Bevestig de correctheid vaan de flenslas veur de installatie, lasse nao de installatie vaan de vlinderklep kin sjaoj veroorzake aon de rubber en de behoudslaag.
9. Bij ‘t gebruuk vaan ‘n vlinderklep die door pneumatisch weurt bediend, mot de lochbron druug en schoon blieve um te veurkomme dat vreemde lichame de pneumatisch bediening binnekomme en de werkprestaties beïnvleuje.
10. Zonder speciale vereiste die in de aankoopopdrach zien opgemerk, kin de vlinderklep allein verticaal en allein veur interieur gebruuk weure gemonteerd.
11. In geval vaan stoornis, mote de reie weure geïdentificeerd, opgelos, mote de hefboumbediener neet kloppe, treffe, prieze of verlengke door ‘n erm vaan krach um de vlinderklep gedwonge ope of te slete.
12. Tijdens de periode vaan opsjlaag en ongebruuk mote de vlinderkleppe druug blieve, besjermd in de sjeem en sjäöjeleke stoffe um erosie umringe vermijde.
Afmetinge:

| DN | A | B | H | D0 | C | D | K | d | N-do | 4-M | b | D1 | D2 | N-d1 | F | Φ2 | W | J | H1 | H2 | ||||
| 10 | 16 | 10 | 16 | 10 | 16 | 10 | 16 | |||||||||||||||||
| 400 | 400 | 325 | 51 | 390 | 102 | 580 | 515 | 525 | 460 | 12-28 | 12-31 | 4-M24 | 4-M27 | 24,5 | 175 | 140 | 4-18 | 22 | 33.15 | 10 | 36.15 | 337 | 600 | |
| 450 | 422 | 345 | 51 | 441 | 114 | 640 | 565 | 585 | 496 | 16-28 | 16-31 | 4-M24 | 4-M27 | 25,5 | 175 | 140 | 4-18 | 22 | 37,95 | 10 | 40,95 | 370 | 660 | |
| 500 | 480 | 378 | 57 | 492 | 127 | 715 | 620 | 650 | 560 | 16-28 | 16-34 | 4-M24 | 4-M30 | 26,5 | 175 | 140 | 4-18 | 22 | 41,12 | 10 | 44,12 | 412 | 735 | |
| 600 | 562 | 475 | 70 | 593 | 154 | 840 | 725 | 770 | 658 | 16-31 | 16-37 | 4-M27 | 4-M33 | 30 | 210 | 165 | 4-22 | 22 | 50,63 | 16 | 54,65 | 483 | 860 | |
| 700 | 624 | 543 | 66 | 695 | 165 | 910 | 840 | 840 | 773 | 20-31 | 20-37 | 4-M27 | 4-M33 | 32,5 | 300 | 254 | 8-18 | 30 | 63,35 | 18 | 71,4 | 520 | 926 | |
| 800 | 672 | 606 | 66 | 795 | 190 | 1025 | 950 | 950 | 872 | 20-34 | 20-41 | 4-M30 | 4-M36 | 35 | 300 | 254 | 8-18 | 30 | 63,35 | 18 | 71,4 | 586 | 1045 | |
| 900 | 720 | 670 | 110 | 865 | 200 | 1125 | 1050 | 1050 | 987 | 24-34 | 24-41 | 4-M30 | 4-M36 | 37,5 | 300 | 254 | 8-18 | 34 | 75 | 20 | 84 | 648 | 1155 | |
| 1000 | 800 | 735 | 135 | 965 | 216 | 1255 | 1160 | 1170 | 1073 | 24-37 | 24-44 | 4-M33 | 4-M39 | 40 | 300 | 254 | 8-18 | 34 | 85 | 22 | 95 | 717 | 1285 | |
| 1100 | 870 | 806 | 150 | 1065 | 251 | 1355 | 1270 | 1270 | 1203 | 28-37 | 28-44 | 4-M33 | 4-M39 | 42,5 | 350 | 298 | 8-22 | 34 | 95 | ## | 105 | 778 | 1385 | |
| 1200 | 940 | 878 | 150 | 1160 | 254 | 1485 | 1380 | 1390 | 1302 | 28-41 | 28-50 | 4-M36 | 4-M45 | 45 | 350 | 298 | 8-22 | 34 | 105 | 28 | 117 | 849 | 1515 | |
| 1400 | 1017 | 993 | 150 | 1359 | 279 | 1685 | 1590 | 1590 | 1495 | 28-44 | 28-50 | 8-M39 | 8-M45 | 46 | 415 | 356 | 8-33 | 40 | 120 | 32 | 134 | 963 | 1715 | |
| 1500 | 1080 | 1040 | 180 | 1457 | 318 | 1280 | 1700 | 1710 | 1638 | 28-44 | 28-57 | 8-M39 | 8-M52 | 47,5 | 415 | 356 | 8-33 | 40 | 140 | 36 | 156 | 1039 | 1850 | |
| 1600 | 1150 | 1132 | 180 | 1556 | 318 | 1930 | 1820 | 1820 | 1696 | 32-50 | 32-57 | 8-M45 | 8-M52 | 49 | 415 | 356 | 8-33 | 50 | 140 | 36 | 156 | 1101 | 1960 | |
| 1800 | 1280 | 1270 | 230 | 1775 | 356 | 2130 | 2020 | 2020 | 1893 | 36-50 | 36-57 | 8-M45 | 8-M52 | 52 | 475 | 406 | 8-40 | 55 | 160 | 40 | 178 | 1213 | 2160 | |
| 2000 | 1390 | 1350 | 280 | 1955 | 406 | 2345 | 2230 | 2230 | 2105 | 40-50 | 40-62 | 8-M45 | 8-M56 | 55 | 475 | 406 | 8-40 | 55 | 160 | 40 | 178 | 1334 | 2375 |
Ozze opdrach zou motte zien um ós eindgebruikers en kopers te deene mit de beste topkwaliteit en concurrerende draagbare digitale produkte en oplossinge veur Quots for DN1600 ANSI 150lb DIN BS En Pn10 16 Softback Seat Di Ductile Iron Carbon Steel A216 Wcb U Section TypeVlinderklep, We verwelkome u um bij us te komme op dees route vaan ‘t make vaan ‘n welgesteld en productief bedrief mèt mekaar.
Quotes veurChina Butterfly Valve en Control Valve, Ozze bedrief volg wètte en internationale praktiek. We belove verantweurdelek te zien veur vrun, klante en alle partners. We zouwe graog ‘n langdurige relatie en vrundsjap opzette mit eder klant oet de ganse wereld op basis vaan wederzijdse veurdeile. We verwelkome alle awwe en nuie klante hartlik um os bedrief te bezeuke um zake te onderhandele.






