Groete DN1600 ANSI 150lb DIN Pn16 Rubber Zit Geet Ductile Iron U Section Flange Butterfly Valve

Korte besjrieving:

Groeëte:DN 100~DN 2000

Druk:PN10/PN16/150 psi/200 psi

Sjtandaard:

Gezich tot gezich: EN558-1 Serie 20

Flensverbinding: EN1092 PN6/10/16,ANSI B16.1,JIS 10K

Bavenflens: ISO 5211


Detail vaan produk

Producttags

Ozze opdrach zou motte zien um ós eindgebruikers en kopers te bedienen mit de beste topkwaliteit en concurrerende draagbare digitale produkte en oplossinge veur Quots for DN1600 ANSI 150lb DIN BS En Pn10 16 Softback Seat Di Ductile Iron U Section TypeVlinderklep, We verwelkome u um bij us te komme op dees route vaan ‘t make vaan ‘n welgesteld en productief bedrief mèt mekaar.
Ozze opdrach zou motte zien um ós eindgebruukers en kopers te bedienen mit de beste topkwaliteit en concurrerende draagbare digitale producte en oplossinge veurChina Butterfly Valve en Control Valve, Ozze bedrief volg wètte en internationale praktiek. We belove verantweurdelek te zien veur vrun, klante en alle partners. We zouwe graog ‘n langdurige relatie en vrundsjap opzette mit eder klant oet de ganse wereld op basis vaan wederzijdse veurdeile. We verwelkome alle awwe en nuie klante hartlik um os bedrief te bezeuke um zake te onderhandele.

UD-serie zachte mouwgezette vlinderklepis waferpatroon mit flense, de face to face is EN558-1 20 serie es wafertype.

Kenmirreke:

1.Correcteringsgate zien gemaak op de flens volgens standaard, gemekelek te corrigere tijdens de installatie.
2.Through-out bolt of one-side bolt gebruuk. Gemakkelik te vervange en onderhawwe.
3.De zachte mouwzetel kin ‘t lief vaan de media isolere.

Instruksie veur de bediening vaan ‘t produk

1. De norme vaan de pijpflens motte voldoon aon de norme vaan de vlinderklep; suggereer ‘t gebruuk vaan lassenflens, gespecialiseerde flens veur vlinderkleppe of integrale pijpflens; gebruuk gein slip-on lasflens, de leverancier mot ‘t euvereinkomme veurdat de gebruker slip-on lasflens kin gebruke.
2. ‘t Gebruuk vaan veurinstallatie-omstandeghede moot weure gecontroleerd of ‘t gebruuk vaan vlinderkleppe mit dezelfde prestaties.
3. Veurtot de installatiegebruuker de afdichtingsoppervlak vaan de klepholte moot schoonmake, zörg d’r veur dat d’r gein drek is vasgezat; reinigen de pijp tegeliekertied veur ‘t lasse vaan slag en aander puin.
4.Bij ‘t installere mot de sjief in geslote positie zitte um d’r veur te zörge dat de sjief neet mèt de pijpflens bóts.
5. Beide klepzittingeinde fungere es flensafdichting, extra afdichting is neet nuudig bij ‘t installere vaan de vlinderklep.
6. De vlinderklep kin op eder positie weure geïnstalleerd (verticaal, horizontaal of helling). Vlinderklep mit groete bediening kin beugel nuudig höbbe.
7. Bótsinge bij ‘t transportere of opsjlaon vaan de vlinderklep kin veroorzake dat de vlinderklep zien afdichtingsvermoge vermindert. Vermijd dat de vlinderklepsjief tege harde veurwerpe raak en ‘t mot in ‘n hookpositie vaan 4 ° tot 5 ° ope staon um ‘t afdichtingsoppervlak in dees periode neet te besjaojige.
8. Bevestig de correctheid vaan de flenslas veur de installatie, lasse nao de installatie vaan de vlinderklep kin sjaoj veroorzake aon de rubber en de behoudslaag.
9. Bij ‘t gebruuk vaan ‘n vlinderklep die door pneumatisch weurt bediend, mot de lochbron druug en schoon blieve um te veurkomme dat vreemde lichame de pneumatisch bediening binnekomme en de werkprestaties beïnvleuje.
10. Zonder speciale vereiste die in de aankoopopdrach zien opgemerk, kin de vlinderklep allein verticaal en allein veur interieur gebruuk weure gemonteerd.
11. In geval vaan stoornis, mote de reie weure geïdentificeerd, opgelos, mote de hefboumbediener neet kloppe, treffe, prieze of verlengke door ‘n erm vaan krach um de vlinderklep gedwonge ope of te slete.
12. Tijdens de periode vaan opsjlaag en ongebruuk mote de vlinderkleppe druug blieve, besjermd in de sjeem en sjäöjeleke stoffe um erosie umringe vermijde.

Afmetinge:

20210927160813

DN A B H D0 C D K d N-do 4-M b D1 D2 N-d1 F Φ2 W J H1 H2
10 16 10 16 10 16 10 16
400 400 325 51 390 102 580 515 525 460 12-28 12-31 4-M24 4-M27 24,5 175 140 4-18 22 33.15 10 36.15 337 600
450 422 345 51 441 114 640 565 585 496 16-28 16-31 4-M24 4-M27 25,5 175 140 4-18 22 37,95 10 40,95 370 660
500 480 378 57 492 127 715 620 650 560 16-28 16-34 4-M24 4-M30 26,5 175 140 4-18 22 41,12 10 44,12 412 735
600 562 475 70 593 154 840 725 770 658 16-31 16-37 4-M27 4-M33 30 210 165 4-22 22 50,63 16 54,65 483 860
700 624 543 66 695 165 910 840 840 773 20-31 20-37 4-M27 4-M33 32,5 300 254 8-18 30 63,35 18 71,4 520 926
800 672 606 66 795 190 1025 950 950 872 20-34 20-41 4-M30 4-M36 35 300 254 8-18 30 63,35 18 71,4 586 1045
900 720 670 110 865 200 1125 1050 1050 987 24-34 24-41 4-M30 4-M36 37,5 300 254 8-18 34 75 20 84 648 1155
1000 800 735 135 965 216 1255 1160 1170 1073 24-37 24-44 4-M33 4-M39 40 300 254 8-18 34 85 22 95 717 1285
1100 870 806 150 1065 251 1355 1270 1270 1203 28-37 28-44 4-M33 4-M39 42,5 350 298 8-22 34 95 ## 105 778 1385
1200 940 878 150 1160 254 1485 1380 1390 1302 28-41 28-50 4-M36 4-M45 45 350 298 8-22 34 105 28 117 849 1515
1400 1017 993 150 1359 279 1685 1590 1590 1495 28-44 28-50 8-M39 8-M45 46 415 356 8-33 40 120 32 134 963 1715
1500 1080 1040 180 1457 318 1280 1700 1710 1638 28-44 28-57 8-M39 8-M52 47,5 415 356 8-33 40 140 36 156 1039 1850
1600 1150 1132 180 1556 318 1930 1820 1820 1696 32-50 32-57 8-M45 8-M52 49 415 356 8-33 50 140 36 156 1101 1960
1800 1280 1270 230 1775 356 2130 2020 2020 1893 36-50 36-57 8-M45 8-M52 52 475 406 8-40 55 160 40 178 1213 2160
2000 1390 1350 280 1955 406 2345 2230 2230 2105 40-50 40-62 8-M45 8-M56 55 475 406 8-40 55 160 40 178 1334 2375

Ozze opdrach zou motte zien um ós eindgebruikers en kopers te deene mit de beste topkwaliteit en concurrerende draagbare digitale produkte en oplossinge veur Quots for DN1600 ANSI 150lb DIN BS En Pn10 16 Softback Seat Di Ductile Iron Carbon Steel A216 Wcb U Section TypeVlinderklep, We verwelkome u um bij us te komme op dees route vaan ‘t make vaan ‘n welgesteld en productief bedrief mèt mekaar.
Quotes veurChina Butterfly Valve en Control Valve, Ozze bedrief volg wètte en internationale praktiek. We belove verantweurdelek te zien veur vrun, klante en alle partners. We zouwe graog ‘n langdurige relatie en vrundsjap opzette mit eder klant oet de ganse wereld op basis vaan wederzijdse veurdeile. We verwelkome alle awwe en nuie klante hartlik um os bedrief te bezeuke um zake te onderhandele.

  • Veurige:
  • Neeve:
  • Sjrijf eur boodsjap hei en stuur ‘t nao us

    Verwante produkte

    • DC-serie flenseerde excentrieke vlinderklep

      DC-serie flenseerde excentrieke vlinderklep

      Besjrieving: DC-serie mit flens excentrieke vlinderklep bevat un positief behawwe veerkrachtige sjiefafdichting en ofwel un integrale carrosseriezitting. De klep heet drei unieke eigesjappe: minder gewiech, mie sterkte en lieger koppel. Kenmerk: 1. Excentrieke actie vermindert ‘t koppel en ‘t zitkontak tijdens de werking, verlengt de levensduur vaan de klep 2. Gesjikt veur aon/aaf en modulerende deens. 3. Oonderworpe aon gruutde en sjaoj, kin de zetel in ‘t veld were gerepareerd en in bepaolde gevalle, vaan boete de...

    • DL-serie flens concentrische vlinderklep

      DL-serie flens concentrische vlinderklep

      Besjrieving: DL-serie flens concentrische vlinderklep is mit centraal sjief en gekoppelde voering, en heet alle dezelfde gemeinsjappeleke kinmerke es aandere wafer/lug-serie, dees kleppe zien gekinmerk door ‘n hoegere sterkde vaan ‘t liechaam en ‘n baeter weerstand tege pijpdrök es veiligheidsfactor. Dees kleppe höbbe alle dezelfde gemeinsjappeleke kinmerke es de univisal-serie en höbbe ‘n hoegere sterkde vaan ‘t liechaam en ‘n beter weerstand tege pijpdrök es veiligheidsfactor. Kenmerk: 1. Kortlengte patroon ontwerp 2. ...

    • AH-serie Dubbele plaat wafer controlventiel

      AH-serie Dubbele plaat wafer controlventiel

      Besjrieving: Materiaallies: No. Onderdeilmateriaal AH EH BH MH 1 Body CI DI WCB CF8 CF8M C95400 CI DI WCB CF8 CF8M C95400 WCB CF8 CF8M C95400 2 Seat NBR EPDM VITON etc. DI Covered Ruber NDMB VC VcITON etc. C95400 CF8 CF8M DI C95400 CF8 CF8M WCB CF8 CF8M C95400 4 Stengel 416/304/316 304/316 WCB CF8 CF8M C95400 5 Leer 316 …… Eigensjap: Sjroef Snel veurkómmend vaan ‘t verkoupe klepwerk door fale en eind door lekken. Body: Kort gezich tot f...